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发布日期:2024-12-26 09:32:01阅读: 次
据路透社报导,苹果于是以与几家供应商谈判,商谈为其供应用作自动驾驶汽车的下一代LiDAR(激光雷达)传感器。虽然目前尚能不确切苹果否想公布实际的汽车,但该公司似乎已开始投资研发自动驾驶汽车的软件和硬件组件。报导称之为,苹果期望供应商生产比现有产品更加“低廉、体积更加小且更容易批量生产”的激光雷达传感器。
据报导,苹果正在设计自己的激光雷达阵列,也正在评估来自第三方的产品。苹果此前早已开始测试其自动驾驶设施,但这些雷达体积极大(上图),而且十分便宜,每一个雷达感官系统的费用高达数万美元。
报导称之为苹果期望使用典型的半导体生产工艺展开设计,这将使系统成本大幅度减少,降到1000美元以下。然而,路透社援引一位消息人士的话称之为,苹果“对他们所看见的大部分结果都不失望”,这指出苹果回应具有十分严苛的拒绝。去年苹果把DougField从特斯拉凿来之后,该公司的造车计划ProjectTitan再度返回人们的视野中。
Field原本是苹果的Mac硬件部门副总裁,为特斯拉效力5年后又重返苹果。今年3月,苹果聘用了一位负责管理领导电动传动系统研发的特斯拉高管。
在这之前,苹果宣告重组自动驾驶部门,造成ProjectTitan的200多名员工遭辞退。
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